Een OPS-project begint niet met techniek

Veel mensen verwachten dat de grootste uitdagingen van een OPS-project technisch van aard zijn. Volgens Jan Sierts, projectmanager bij Actemium, ligt de grootste uitdaging vaak ergens anders. “De grootste bottleneck is meestal niet de techniek, maar een onduidelijke uitvraag. We zien regelmatig dat belangrijke uitgangspunten pas later in een project boven water komen. Dan ben je eigenlijk al bezig met oplossingen voordat het probleem volledig helder is.” Daarom besteden we veel aandacht aan de inventarisatiefase. Niet om projecten te vertragen, maar juist om later tijd, kosten en risico’s te besparen.

De praktijk zit vol factoren die je niet op een tekening ziet

Grof gezegd bestaat een OPS-installatie uit een voeding, een omvormer en een cable management systeem. Toch bepalen juist de omgevingsfactoren vaak het succes van een project. Getijden, wisselende belading van schepen, hoogteverschillen tussen schip en wal en beschikbare ruimte op de terminal hebben allemaal invloed op het ontwerp. “Je kunt een technisch perfect systeem ontwerpen, maar als je onvoldoende rekening houdt met de bewegingen van een schip, krijg je alsnog problemen.”

Ook de afstemming met andere voorzieningen op de terminal blijkt vaak cruciaal. “Je bent nooit de enige partij op een terminal. Er lopen kabels, leidingen en andere installaties. Juist die afstemming vooraf bepaalt vaak hoe soepel een project verloopt.”

Bewezen oplossingen zorgen voor snelheid

Een van de belangrijkste lessen uit eerdere projecten is dat snelheid ontstaat door zekerheid. Door ervaring uit eerdere projecten beschikt Actemium over bewezen ontwerpen, gevalideerde berekeningen en praktijkervaring met verschillende configuraties. Daardoor hoeft niet voor iedere aanvraag opnieuw vanaf nul te worden begonnen. “We hebben inmiddels een flinke bibliotheek met oplossingen waarvan we weten dat ze werken. Dat helpt ons om sneller te beoordelen wat haalbaar is en waar eventuele risico’s zitten.”